Aanwezig |
Jos Tordoor, voorzitter |
Nele Geudens, burgemeester |
Jan Melis, Walter Verbraeken, Brigitte Peremans, Roger Verheyen, schepenen |
Wim Nysmans, Luc Lievens, Mannu Dox (bijgestaan door vertrouwenspersoon overeenkomstig art.18 Gemeentedecreet), Cris Rutten, Heidi Suls, François Tielemans, Jo Laenen, Griet Convens, Joris Janssens, Paul Van Dooren, Frans Van Meensel, Peter Van den Broeck, Toon Hendrickx, raadsleden |
Linda Degeest, vertrouwenspersoon van Mannu Dox |
Flor Boven, algemeen directeur |
Afwezig |
Fons Hannes, Rony Schuer, raadsleden |
FEITEN EN CONTEXT
De gemeenteraad wordt verzocht een nieuw snelheidsplan vast te stellen voor het volledige grondgebied (gemeente- en gewestwegen) volgens de volgende principes:
- max. snelheid 30 km/u binnen de bebouwde kom
- max. snelheid 30 km/u binnen bosgebieden
- max. snelheid 50 km/u op wegen zonder fietspaden en wegen met minder goed uitgeruste fietspaden en veel conflictpunten
- max. snelheid 70 km/u op wegen met beter uitgeruste fietspaden.
In het kader hiervan worden tevens de bebouwde kommen aangepast.
Het woonerf Hageland, de fietsstraat in Kloosterstraat-Gasthuisstraat en de zone-30 van toepassing in het gebied Scherpenbergen-De Hutten blijven gehandhaafd.
JURIDISCHE GRONDSLAG
● nieuwe gemeentewet
● decreet lokaal bestuur van 22 december 2017
● koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie van het wegverkeer en aanvullingen
● koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en aanvullingen
● ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
● gemeentelijk mobiliteitsplan waarvan kennis genomen door de gemeenteraad in zitting van 24 oktober 2005 en conform verklaard door het ministerie van de Vlaamse gemeenschap, afdeling Wegen en Verkeer Antwerpen op 25 augustus 2005
● afwegingskader van de Vlaamse overheid omtrent de invoering van een zone-30 binnen de bebouwde kom
● forum verkeersveiligheid Vlaanderen die een veralgemeende zone-30 binnen de bebouwde kom nastreven
ARGUMENTATIE
- De totstandkoming van voorgestelde maatregel is verlopen via overleg met alle betrokken veiligheidspartners om de verkeersveiligheid op een zo geïntegreerd mogelijke wijze te waarborgen, zijnde de leden van het college van burgemeester en schepenen, mobiliteitsexperten van IOK, de Lokale Politie zone Geel, AWV, MOW en brandweerzone Kempen.
- het is dringend vereist om maatregelen te nemen welke de verkeersveiligheid en de verkeersleefbaarheid ten goede komen.
- Het straatbeeld zal daar waar mogelijk op korte, middellange en lange termijn worden aangepast om tegemoet te komen aan het gevraagde snelheidsregime.
- Inzake handhaving worden afspraken gemaakt met de Lokale Politiezone Geel-Laakdal-Meerhout om te komen tot een coherente handhaving.
- de te reglementeren wegen behoren tot het beheer van de gemeente Meerhout en de Vlaamse overheid
FINANCIËLE GEVOLGEN
Er is voldoende budget beschikbaar.
Registratiesleutel:2023/3.2.2/0200-00/224007/GEMEENTE/CBS/IP-AP3.2/
'Wegenwerken in functie van het mobiliteitsplan'
Jaar: 2023
Beschikbaar: 359 500 euro
Bedrag: 20.000 euro
Tussenkomst
Gemeenteraadslid Joris Janssens vraagt om volgend amendement ter stemming voor te leggen aan de gemeenteraad alvorens over te gaan tot de stemming van de hoofdvraag betreffende agendapunt 19 'Vaststellen aanvullend politiereglement - algemeen snelheidsplan Meerhout':
'Ingediend door cd, N-VA en Merret Anders
In dit reglement in punt 5, wegen met een regime van 70 km/u.
Artikel 9, op volgende wegen wordt de snelheid vastgesteld tot max. 70 km/u.,
Olmsebaan tussen de gemeentegrens met Balen en de overgangszone 50 km/u. (Kruispunt met Waterstraat), hier moet Waterstraat vervangen worden door Vlasstraat.'
Met algemeenheid van stemmen
stemming amendement
Stemming op naam:
stemming hoofdvraag
Met 11 stemmen voor (Nele Geudens, Jan Melis, Walter Verbraeken, Brigitte Peremans, Roger Verheyen, Wim Nysmans, François Tielemans, Griet Convens, Joris Janssens, Paul Van Dooren en Jos Tordoor), 8 onthoudingen (Luc Lievens, Mannu Dox, Cris Rutten, Heidi Suls, Jo Laenen, Frans Van Meensel, Peter Van den Broeck en Toon Hendrickx)
Besluit
De gemeenteraad
Artikel 1
Heft alle voorgaande gemeenteraadsbesluiten inzake snelheidsbeperkingen op de gemeente- en gewestwegen, van kracht op het grondgebied van de gemeente Meerhout, op en vervangt deze door onderhavige beslissing, uitgezonderd deze die betrekking hebben op
- het woonerf Hageland
- de fietsstraat in Kloosterstraat-Gasthuisstraat
- de zone-30 voor het gebied Scherpenbergen-De Hutten.
Artikel 2
Stelt het aanvullend politiereglement 'algemeen snelheidsplan grondgebied Meerhout', zoals omschreven in het document '20230925_GR_aanvullend politiereglement_snelheidsplan', vast. Dit document wordt gevoegd bij de ingebonden notulen. Onder voorbehoud van plaatsing van alle correcte verkeersborden en goedkeuring van de afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid zal onderhavig aanvullend verkeersreglement ingaan op 2 maart 2024.
Artikel 3
Maakt deze beslissing over aan de toezichthoudende overheid.
Artikel 4
Een afschrift van dit besluit wordt overgemaakt aan:
- de deputatie van de provincie Antwerpen
- de griffier van de Rechtbank van Eerste Aanleg te Turnhout
- de griffier van de Politierechtbank van Turnhout
- de griffier van het Vredegerecht van Mol
- de korpschef van de Lokale Politiezone Geel/Laakdal/Meerhout.