Aanwezig

Jos Tordoor, voorzitter

Nele Geudens, burgemeester

Jan Melis, Walter Verbraeken, Brigitte Peremans, Griet Convens, schepenen

Wim Nysmans, Luc Lievens, Fons Hannes, Mannu Dox (bijgestaan door vertrouwenspersoon overeenkomstig art.18 Gemeentedecreet), Cris Rutten, Heidi Suls, François Tielemans, Jo Laenen, Rony Schuer, Joris Janssens, Paul Van Dooren, Frans Van Meensel, Peter Van den Broeck, Toon Hendrickx, Maries Verachtert, raadsleden

Flor Boven, algemeen directeur

 

FEITEN EN CONTEXT

In 2022 werd in navolging van overleg met bewoners van Schoolstraat en Oude Vorstsebaan overgegaan tot invoering van een proefopstelling met betrekking tot een beperkte enkelrichting in voornoemde straten. Na enkele verlengingen met betrekking tot deze proefopstelling is er in het kader van alle lopende studies inzake de globale Meerhoutse mobiliteit onder begeleiding van IOK, in samenspraak met alle betrokken partners zijnde Suunta, AWV, MOW, De Lijn, politie, brandweer, ... geopteerd om de huidige enkelrichting best te behouden in het kader van de toekomstige inpassing van de Schoolstraat in een verder circulatieverhaal. Dit circulatieverhaal moet er tevens voor zorgen dat alle doorgaande verkeersintensiteiten in Oude Vorstsebaan verdwijnen. IOK heeft bij het schrijven van deze toelichting een plan klaar om infrastructureel de Schoolstraat en Oude Vorstsebaan aan te passen aan deze enkelrichting en deze in te passen in het reeds gestemde snelheids- en tonnagezoneringsplan.

 

JURIDISCHE GRONDSLAG

        koninklijk besluit van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer

        koninklijk besluit van 1 december 1975, houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, inzonderheid artikel 27.1 en artikel 65.5

        ministerieel rondschrijven van 14 november 1977, betreffende de aanvullende reglementering en de plaatsing der verkeerstekens

        ministerieel besluit van 26 april 2004 tot wijziging van het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden der verkeerstekens worden bepaald, inzonderheid artikel 11.1, 11.4.3.1° en 12.6.

        gemeentedecreet van 15 juli 2005

        koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad van de algemene reglementen genomen ter uitvoering van de wet betreffende de politie over het wegverkeer

 

ARGUMENTATIE

De Schoolstraat vormt een fundamentele verkeersader in het toekomstige circulatiegegeven om het dorpscentrum leefbaar en verkeersveilig te maken.

De Oude Vorstsebaan is momenteel de verkeerskundige tegenpool van Schoolstraat (rijrichting) maar verliest in het toekomstige circulatiegegeven normaliter volledig zijn functie van doorgaande verkeersstromen.

De Schoolstraat en Oude Vorstsebaan verdienen een nieuwe infrastructurele aanpak omwille van hun ligging nabij een school en inpasbaar binnen het snelheids- en tonnagezoneringsplan.

 

FINANCIËLE GEVOLGEN

Geen financiële gevolgen voor de gemeente.

 

Stemming op naam:

Met 11 stemmen voor (Nele Geudens, Jan Melis, Walter Verbraeken, Brigitte Peremans, Griet Convens, Wim Nysmans, François Tielemans, Joris Janssens, Paul Van Dooren, Maries Verachtert en Jos Tordoor), 2 stemmen tegen (Heidi Suls en Rony Schuer), 8 onthoudingen (Luc Lievens, Fons Hannes, Mannu Dox, Cris Rutten, Jo Laenen, Frans Van Meensel, Peter Van den Broeck en Toon Hendrickx)

 

Besluit

Enig artikel

De gemeenteraad keurt volgend aanvullend verkeersreglement goed met betrekking tot het invoeren van beperkt eenrichtingsverkeer in Schoolstraat (tussen Beerstraat en Boerenkrijglaan) en Oude Vorstsebaan (tussen Beerstraat en Aardbezienstraat) als volgt:

Artikel 1

Op navolgende wegen is het iedere bestuurder, uitgezonderd fietsers en speedpedelecs, verboden te rijden in de richting en op het wegvak als aangeduid voor elk van deze wegen:

Schoolstraat tussen Beerstraat en Boerenkrijglaan (in de rijrichting richting Boerenkrijglaan)

Oude Vorstsebaan tussen Beerstraat en Aardbezienstraat (in de rijrichting richting Beerstraat).

Artikel 2

Deze maatregel wordt bekendgemaakt aan het publiek via de borden F19, C1, C31a, C31b, D1b, M12 en M18.

Artikel 3

Bovenvermelde signalisatie zal aangebracht worden overeenkomstig de wettelijke bepalingen.

Artikel 4

Een afschrift van dit besluit wordt overgemaakt aan:

        de deputatie van de provincie Antwerpen

        de griffier van de Rechtbank van Eerste Aanleg te Turnhout

        de griffier van de Politierechtbank van Turnhout

        de griffier van het Vredegerecht van Mol

        de korpschef van de Lokale Politiezone Geel/Laakdal/Meerhout.

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.